ከመርከብ ወደ መርከብ (STS) ስራዎች የደህንነት መመሪያዎች

● ተገቢውን የአቀራረብ ፍጥነት (ብዙውን ጊዜ ከ 5 እስከ 6 ኖቶች) ይጠብቁ እና የሁለቱ መርከቦች አንጻራዊ ርእሶች በጣም ብዙ እንዳይለያዩ ያረጋግጡ።

● የንፋስ ፍጥነት ከ 30 ኖቶች መብለጥ የለበትም እና የንፋሱ አቅጣጫ ከማዕበል አቅጣጫ ተቃራኒ መሆን አለበት።

● የእብጠት ቁመት ብዙውን ጊዜ በ 3 ሜትር ብቻ የተገደበ ሲሆን በጣም ትልቅ ለሆኑ ድፍድፍ ተሸካሚዎች (VLCCs) ገደቡ የበለጠ ጥብቅ ሊሆን ይችላል።

● የአየር ሁኔታ ትንበያ ተቀባይነት ባላቸው መለኪያዎች ውስጥ መቆየቱን እና ያልተጠበቁ መዘግየቶችን ከግምት ውስጥ በማስገባት የጊዜ ማራዘሚያ ምክንያት መሆኑን ያረጋግጡ።

● በኦፕራሲዮኑ አካባቢ ያለው የባህር አካባቢ ያልተደናቀፈ መሆኑን ያረጋግጡ፣ አብዛኛውን ጊዜ በ10 የባህር ማይል ርቀት ውስጥ ምንም አይነት እንቅፋት አያስፈልግም።

● ቢያንስ 4 የጃምቦ መከላከያዎች በተገቢው ቦታ ላይ መጫኑን ያረጋግጡ፣ ብዙውን ጊዜ በማኒውቨር ጀልባ ላይ።

● በመርከቧ የመንቀሳቀስ ባህሪ እና ሌሎች ምክንያቶች ላይ በመመርኮዝ የማረፊያውን ጎን ይወስኑ.

● የሞርንግ ዝግጅቶች ለፈጣን ማሰማራት ዝግጁ መሆን አለባቸው እና ሁሉም መስመሮች በክላሲፊኬሽን ማህበረሰብ የፀደቁ በተዘጉ ፌርሌድስ በኩል መሆን አለባቸው።

● የእገዳ መስፈርቱን ያቋቁሙ እና በግልጽ ይግለጹ። የአካባቢ ሁኔታዎች ከተቀያየሩ ወይም አስፈላጊ መሳሪያዎች ካልተሳካ, ክዋኔው ወዲያውኑ መታገድ አለበት.